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常见问答

5大方法确保 南京膜结构车棚工程保质保量

来源:中天膜结构 更新时间:2018年06月14日 浏览: 0

膜结构车棚

1、杜绝膜结构施工常见通病

在膜材变成膜结构建筑之前,膜材生产厂家都会在PVC涂层覆盖膜材的涂层表面再加一层PVDF(二氟乙烯)或PVF(氟乙烯)面层,以改善PVC 涂层老化、脱落的现象。在紫外线较强的照射地区,选用PVC 涂层覆盖膜材要慎重考虑。就算是同一种膜材,不同厂家、不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择、详细检查;膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时让过。膜结构用的金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量。尽可能选用不锈钢材料制成的构件。

充气膜结构

2、要彻底杜绝劣质工程

发展商或建筑师在选择膜结构承包商时,就应该详细考察其业绩记录、实地查看其承建的工程,并从技术力量、管理经验、工程业绩、财务状况等方面综合加以分析、评判,将待建工程委托给有实力、讲信誉且要价合理的膜结构专业公司。决定要建造一个膜结构工程时,不能只追求低价格,还要注意质量。

3、施工中防止膜材被撕裂

为避免膜材被撕裂,膜结构设计时应保证膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的大变形。

4、防止膜面积水

设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷。根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图;如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状。张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平;松弛的膜面要及时进行二次张拉;发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救、修改措施。

5、防止连接件破坏

连接件的设计应确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备,加工质量要有保障。关键部位可考虑设置安全链等构造措施,以防万一连接件破坏时不致于危及到整个结构的安全。

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